pp电子俄军两架伊尔-22PP电子战飞机7月29日与友机结伴在波罗的海中立水域上空飞行时，遭遇北约战斗机拦截并伴飞。报道显示，伊尔-22PP机身外形独特，自2017年第一次亮相以来，这是北约战机首次在该地区拦截到该机。

　　据美国“防务博客”网站7月31日援引“航空学家”网站消息称，北约联合空中作战中心的一份声明显示，当地时间2021年7月29日，北约出动西班牙的“台风”和意大利的F-35战斗机在波罗的海上空拦截俄罗斯军机。

　　该声明声称，北约在波罗的海执行空中警务任务的战斗机发现了两架伊尔-22PP“静音”（Mute，北约代号）电子战飞机pp电子，该机没有飞行计划，也没有发送应答器代码，对民航构成了潜在风险。

　　不过“航空学家”的报道显示，当时这两架伊尔-22PP是和一架苏-24战斗轰炸机，以及一架伊尔-76运输机一同飞行，从加里宁格勒州飞往俄罗斯本土。

　　据俄媒称，伊尔-22PP能够“致盲”敌方的预警机，其强大的电子干扰能力可以有选择地禁用敌方设备，同时阻碍敌方类似的电子战手段。据有关研发人员称，只要有几架这样的电子战飞机及其设备，就能干扰甚至瘫痪活动区域内所有敌方行动。

　　电子战飞机是一种专门对敌方雷达、电子制导系统和无线电通信设备进行电子侦察、干扰和攻击的飞机。它的主要任务是使敌方防空体系失效，掩护已方飞机顺利执行攻击任务。

　　电子战的主要手段有三种——第一种，电子干扰，利用多频段杂波对敌方电磁信号进行遮蔽，导致对方电子通讯系统瘫痪。第二种，电子欺骗，首先解析对方电子信号频率，然后利用相同频率的电子信号对对方的电子系统进行欺骗。第三种是电子摧毁。利用大功率微波和电磁脉冲或反辐射导弹对对方的电子系统进行软打击或硬打击，特别是大功率微波和电磁脉冲可使电路产生瞬时高压从而烧坏电路板使电子系统彻底瘫痪。

　　作为世界上最先进的电子战飞机之一，EA-18G咆哮者电子战飞机是美国在F/A-18E/F超级大黄蜂的基础之上研发而来，之所以说这款电子战飞机先进，是因为它保留了F/A-18EF的所有武器装备与优越的机动性能，使其具备双向作战能力，在强大战斗机的配置上还可以保持着强大的电子干扰能力。

　　波音公司改造F/A-18E/F超级大黄蜂而成的EA-18G“咆哮者”电子战飞机的首架原型机，经过多次测试后，最终在2015年左右完全取代了之前的EA-6B电子战飞机。最终，EA-18G电子战飞机成为了美军的中坚力量。

　　在后续的相关测试中，这架飞机取得了决定性的成功。其机身的ALQ-218V（2）战术接收机与ALQ-99战术电子干扰吊舱可以对地面的防空雷达产生特别强的干扰能力。这在战场上极大地保障了其它机种的安全系数。

　　伊尔-22PP电子战飞机于2017年首次亮相，当时俄罗斯空天军正在举行建军105周年庆祝活动。这次在波罗的海，是北约第一次在该地区拦截这种先进军机。伊尔-22PP是原苏联时代电子战飞机的先进版本，基于伊尔-18系列飞机研制而成，是集信号情报收集与防区外干扰于一身的电子战平台。

　　早在2018年，俄罗斯军事工业委员会专家委员会成员维克托·穆拉霍夫斯基在接受媒体采访过程中就表示，俄军部队应当组建4支由伊尔22PP电子战飞机组成的电子战大队，而每一个大队有12架飞机组成，这样可有效的对美军的卫星导航系统，以及RC-135W电子干扰机进行干扰。

　　这种飞机具有特定的“外观”，其突出的机侧天线位于由射线透明材料制成的整流罩中。在飞行中，一根数百米长的拖曳天线被解开。这种飞机可以干扰卫星，与美国RC-135W侦察机一样，可抑制卫星导航系统。

　　建立电子战飞机时要考虑到现代敌方电子系统的操作特点。特别是，它不会在整个频率范围内扩展干扰信号的功率，而只会抑制敌人正在操作的那些频率。也就是说，Porubshchik上的设备非常智能，使用了强大的计算资源。

　　伊尔-22PP电子战系统相对于以前的压制站的显着优势之一是，由于其选择性，它不会影响自己的俄罗斯电子系统的运行。例如，An-12BK-IS上的电子战系统有时会“干扰自己的东西”pp电子。

　　之所以能够做到这一点，是因为在打开主动干扰器之前，电子战系统会扫描空中信号，识别出敌方设备中使用的频率。在确定了敌人无线电通信信道的工作频率以及雷达频率及其偏差之后，“ Porubshchik”开始通过在这些频率处产生有源干扰来抑制其工作。

　　两架或三架这样的电子干扰机能够使驻扎在较大阵地的部队的活动瘫痪，或打乱敌人的进攻。