进入到8月份以来，PP市场延续偏强震荡走势，市场走势略显僵持，趋势走势不明显。截至目前华东拉丝主流报盘在6750-8000元/吨，较7月底上涨100元/吨左右，较去年同期低650-800元/吨pp电子。短期来看PP市场供应面担忧新装置的投产进度，同时市场又在两油较低的库存预期下，叠加下游需求的好转预期，PP市场略显僵持，短期震荡走强延续，市场仍需关注供需基本面的变化。

　　聚烯烃下游60%左右的一次性消费，2020年上半年市场一直担忧下游需求在疫情之下的恢复情况，下半年则为聚丙烯下游消费的旺季。下半年尤其到了四季度，国内小长假较为集中，“十一黄金周”、“双旦”等，尤其消费节点“双十一”、“双十二”等消费量将形成需求面的刺激。虽然上半年下游开工一定程度上低于往年水平，但6月份中下旬开始，整体也呈现回升的局面，目前需求面运行正常，对于原料货源的消化速度尚可。在“金九银十”进入到旺季的消费预期后，难以对行情起到明显拖累，进入8月份PP市场整体延续偏强震荡走势也说明了这一点，那么接下来的需求将成为PP市场的支撑。

　　库存方面，两油库存在经历了2-3月份的累库阶段之后，一直处于去库存的阶段。两油聚烯烃总库存在66.5万吨，较昨日下降5.5万吨，较去年同期低11.92%。社会库存同样维持低位，整体生产端及中间贸易环节库存压力不大。

　　2020年整体来看为检修小年，全年检修情况来看，自2月份开始检修逐渐开始集中，尤其煤化工检修相对集中在6、7月份，月度检修损失量在30万吨左右，截至目前检修已经接近尾声。未来的9-12月份计划内检修较少，影响的检修损失量在5万吨以内。市场供应稳定且随着检修季结束，产量有增长预期。

　　从新投产方面来看，三季度较为确定的新增产能为宝来石化、龙油化工、烟台万华、中科炼化、中化泉州、宁波福基二期、东明石化共计335万吨。目前几套装置中进展比较快的是中科湛江，8月24日催化裂化装置投料一次成功；辽宁宝来PP已经倒开车试车；正开车--裂解炉开了5台，目前丙烯外卖；中化泉州1套PP挤压机试车中；进展稍慢的有烟台万华、大庆联谊，但均预期在9月份出产品。11月份有宁波福基二期以及东明石化，共计100万吨/年的项目。其他华亭煤业、青海大美目前暂无最新进展消息pp电子。9月份新增产能投产在即，按照开工率在50%估算，预计9月份新增产量10万吨左右。

　　综合来看，PP市场的焦灼也是在等待供需矛盾点的释放，短期来看，虽然检修减少，但两油库存压力不大pp电子，且下游需求有逐渐向好的预期，刚需刺激下，市场供应压力不大，PP市场仍有上行的预期。但新增装置的投产在牵扯着市场的担忧，但在新装置未能量产之前，市场短期仍是需求偏强预期。pp电子