据供应商介绍，汽车用玻璃纤维增强聚丙烯（PP）系列，与同类材料相比，具有优异的耐划伤性、表面触感和耐久性。PP化合物中采用的SoForm技术还提供了诸如低光泽、低排放、耐化学性和结构性能等主要优点。

　　“耐用性、低光泽度和改善的表面触感是比以往任何时候都更重要的内饰性能和客户最终使用标准；这个技术提供了一个具有吸引力的解决方案来满足这些苛刻的要求，”相关工作人员说。

　　产品有10%、15%、20%和25%的玻璃纤维填充等级。所有产品都已实现商业化，可以是自然色，或者在印刷机上着色，也可以是用于注塑的预着色。

　　这些新牌号的汽车应用领域包括仪表板、门板和相关的接触点（地图袋、控制台侧面、后视镜和座椅饰件）。

　　据报道，这个技术在工业领域的应用也非常出色，比如家具扶手和耐磨表面pp电子。耐用性和触觉表面光洁度使汽车和工业部门都能为客户提供更长的使用寿命和更豪华的感觉。

　　目前，为了满足这些客户的需求，需要采用软触涂料、包覆成型或泡沫与表面相结合的方式。这个技术是改善设计、制造、物流和生产过程价值链的一种选择。由于它无需现场喷漆、套模或发泡，因此它可以为制造商提供额外的成本节约和环保选择。

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